大美无度：北京市丰台区获中国高质量发展百强区

来源：大美无度

“中国高质量5A品牌”——业务增长的“金钥匙”

中国高质量5A品牌——业务增长的“金钥匙”。大美无度世界5A高质量评级2023年7月12日在杭州发布：北京市丰台区入选2023“中国高质量发展百强区”、“中国高质量发展4A”。

“中国高质量5A品牌”评级仅接受企业、大学、媒体、律师事务所申报，欢迎各地方政府和行业协会推荐。

中国高质量5A品牌——业务增长的“金钥匙”新时代背景：金鸡报晓2005年：“品牌就是效益，就是竞争力，就是附加值”重要指示发布；联合国《有心者胜》报告推动ESG；世界5A品牌评价事业部踏上新征程。为“让全世界都能听到并听清中国声音”，十年自难忘，2015年世界5A评级在纽约发布基于ESG品牌价值的“世界500强”，“阿里巴巴超越苹果”。1小时后，美国全球财经电视卫星新闻台CNBC报道：“这家评级机构与全球任何评级机构都不同。”牢记“要打出自己的品牌”殷切期许，基于市场、尊重市场、赢得市场，高质量发展自主评级，把我国品牌声誉话语权牢牢掌握在自己手中。——摘自：魏义光影响力实验：20亿元的广告费，换不来“中国高质量5A品牌”的声誉

“中国高质量5A品牌”评级2023北京市丰台区报告摘要：

一、北京市丰台区环境高质量发展

丰台区作为北京的中心城区，是带动北京南部地区发展的增长极，拥有轨道交通、航天航空两大千亿级产业集群。作为北京市轨道交通产业的主要承载区，丰台轨道交通产业规模大、产业链完整、创新能力强，目前已聚集了以高质量“世界500强”中国中铁、中国通号和交控科技等为代表的轨道交通重点企业180余家，涵盖了从规划设计到工程建设、装备研制、运营服务的全产业链，成为全国重要的轨道交通产业发展基地。

今年2月，北京丰台区委书记王少峰在丰台园轨道交通产业融通发展需求发布会上表示，丰台将致力打造全国先进制造融通创新高地，以国家战略产业为重点，结合北京高精尖产业集群发展方向，全面支持轨道交通为代表的智能制造龙头企业发展，加强柔性制造、公共中试、共享试验等平台供给，面向核心产业强化技术创新、服务创新，促进专精特新业态发展，推进延链补链强链，为大中小企业融通创新生态圈发展定制承载空间和支持政策。

大美无度2023“中国高质量5A品牌”中国通号是我国高铁建设的主力军，先后参与了我国京津城际、京沪高铁、武广高铁、京张高铁、兰新高铁等国内重大高铁项目建设，为我国95%以上已开通运营高铁提供核心列控技术和装备；同时将成熟的高铁控制系统技术应用于城市轨道交通领域，先后参与北京、上海、广州、深圳、天津、南京、武汉等40多个城市的140余条地铁项目，市场占有率达到65%以上。

近日，中国通号斩获匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察边境段的订单，标志着中国通号自主研发的产品成功进军欧洲市场。截止目前，中国通号正在参建项目还有雅万高铁、泰国复线改造、墨西哥公共交通系统等项目，实现了中国高铁列控标准、技术及核心装备“走出去”。

二、北京市丰台区社会高质量发展

丰台区围绕轨道交通等主导产业，建立健全产业“强链建圈”长效工作机制，加强产业集群顶层设计，重点关注产业全球发展趋势，动态绘制产业图谱，建立年度链长单位清单、产业生态圈招商目标清单、锻长板重领域清单、补短板突破环节清单，持续推动靶向招商、精准服务、滴灌扶持。同时，建立健全“倍增计划”目录企业遴选扶持工作机制，以高精尖产业为重点，通过动态调整、精心培育、亲清服务，持续推进一批创新企业规模效益倍增发展。

目前，丰台区国家高新技术企业实现双破千，高新企业存量突破2000家，丰台轨道交通产业已形成国家级“一个集群、一个试点、两个基地”的品牌，即：国家轨道交通创新型产业集群，国家高端轨道交通装备标准化试点，以及国家新型工业化产业示范基地和国家轨道交通高新技术产业化基地。

为促进轨道交通产业形成融通发展的规模效应，丰台园牵头发起成立了中关村创联轨道交通产业技术创新战略联盟。50家联盟成员轨道交通企业，采取“以大带小”，联合轨道交通领域专业化社会组织，持续推进基础研究，加速成果转化，营造创新生态。

同时，丰台通过与大学、科研院所等共同搭建创新平台，通过“补链”提升创新能力。中关村丰台园与西南交通大学共建“中关村·西南交通大学轨道交通科技产业创新中心”，围绕智能运维、牵引动力、氢能等细分领域，转化跨领域、跨场景的高精尖技术应用项目，推动产学研合作和成果转化。

丰台以资源禀赋、产业基础为出发点，在北京市整体框架下谋划丰台轨道交通产业发展，聚焦通信信号、工程技术、运维服务等环节，实现错位发展。推动区内企业加强合作，促进产业上下游联动，建立“大手拉小手”产业生态，实现高质量协同发展。

三、北京市丰台区经济高质量发展

2022年，丰台轨道交通产业规模突破2600亿元，自2015年起，年均复合增长率超过10%。今年仅前两月，丰台轨道交通产业60家规上企业实现总收入249.7亿元，同比增长17.1%，实现利润总额6.2亿元，同比增长8.7%。

凭借产业链的经营优势，中国通号的经营业绩保持稳步增长，2022年实现营业收入402.20亿元，同比增长4.85%。中国通号多年来一直保持较高的研发投入，2016年至2022年7年间，研发费用达99亿元。

作为我国铁路领域控制系统设备制式、技术标准及产品标准的归口管理单位，中国通号目前拥有7个国家级和行业创新平台、9个国家级创新示范、30多个省部级创新平台，建成了全球仿真规模大、门类齐、设备先进的3个综合实验室和140多个专项实验室，拥有有效授权专利3500余件，海外专利布局400余件。

去年，中国通号旗下研究设计院主导的多功能车辆总线芯片（MVB），荣获“城市轨道交通科技进步奖”一等奖。MVB芯片的成功研发及自主化应用，打破国外垄断，彻底摆脱中国高速铁路通信信号设备对国外的依赖。

“外国技术领先的公司不会把真正的核心技术交给中国，这需要我们自己的工程师艰苦公关，中国通号把铁路信号核心技术牢牢掌握在自己手中，这是国家赋予的历史使命。”中国通号董事长周志亮介绍说，中国通号已掌握了具有完全自主知识产权的轨道交通八大核心技术，形成了产品种类多元化、主要产品谱系化、核心产品自主化、产品层次差异化的轨道交通系统装备，并实现广泛应用。

杭州、上海、广州、厦门、深圳、大连、合肥、南京、泉州、苏州等入选“中国高质量5A品牌”的企业、律师事务所、大学、媒体、协会、城市等，正在评级中。

撰稿：孙力、舒彩云

编辑：胡昌聪

审稿：陶佳山

终校：李兆奇